КОНДИЦИОНЕРЫ 

Климатический портал

Сервис кондиционеров, ремонт кондиционеров
сервисное обслуживание кондиционеров.

Консультации по оборудованию
Понедельник-пятница с 10:00 до 19:00
(495)974-02-44
(499)124-96-96, (495)719-03-80
Понедельник-пятница с 19:00 до 24:00
(495)220-6-220 Сергей Валентинович
Выходные и праздники с 10:00 до 20:00
(495)220-6-220 Сергей Валентинович, (495)719-03-80
Время работы магазина можно посмотреть здесь
Не можете дозвониться?
Оставьте нам сообщение
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время
   














HELP

Регуляторы потока хладагента холодильной машины

Капиллярная трубка

Жидкий хладагент, перетекающий от конденсатора к испарителю, нужно дозировать. Это реализуется с помощью регулятора потока.

Наиболее простой вариант регулятора - капиллярная трубка диаметром около 1 мм. Они применяются в кондиционерах сплит-систем небольшой мощности.

Преимущества капиллярных трубок:

  • Низкая стоимость
  • Простота и надежность в эксплуатации, как при постоянной нагрузке, так и в переходных режимах.

Недостаток капиллярных трубок:

Расход хладагента через капиллярную трубку зависит только от перепада давлений на концах трубки. Если давление нагнетания компрессора и нагрузка испарителя непостоянны, то поступление хладагента по капиллярной трубке может стать недостаточным или, наоборот, избыточным.

  • Если тепловая нагрузка на испаритель уменьшится, то жидкий хладагент не полностью превратится в пар, и может повредить компрессор при попадании в него. Это называется гидравлическим ударом.
  • Если же из-за понижения окружающей температуры снизится давление конденсации, то поток хладагента уменьшится, и заполнение конденсатора станет недостаточным. При этом снизится холодопроизводительность установки, что, конечно, нежелательно.

Терморегулирующий вентиль

Для мощных установок кондиционирования используют терморегулирующий вентиль (ТРВ). Он регулирует подачу хладагента от конденсатора к испарителю так, чтобы при изменении условий работы давление испарения и перегрев в испарителе холодильной машине оставались постоянными.

Существует два типа терморегулирующих вентилей:

  • С внутренним уравниванием - для машин малой и средней мощности
  • С внешним уравниванием - для машин большой мощности

Терморегулирующий вентиль с внутренним уравниванием

Скорость перетекания хладагента через терморегулирующий вентиль зависит от положения клапана. Это положение определяется соотношением сил, действующих на мембрану регулятора.

  • На закрытие клапана направлены давление испарения и сила натяжения пружины.
  • На открытие клапана направлено давление термобаллона, определяемое перегревом хладагента в испарителе.

Если температура внешнего воздуха понижается, то кипение хладагента ослабляется, перегрев уменьшается, и температура термобаллона снижается. При этом понижение давления в термобаллоне воздействует на мембрану регулятора, уменьшая подачу хладагента в испаритель. В результате равновесие восстанавливается.

Аналогично действие регулятора при увеличении температуры наружного воздуха.

В зависимости от длины и жесткости пружины, закрывающей клапан терморегулирующего вентиля, давление испарения и перегрев можно установить на нужные значения.

Терморегулирующий вентиль с внешним уравниванием

Для больших холодильных машин используется более совершенная система регулировки - ТРВ с внешним регулированием.Она позволяет точно поддерживать давление испарения, если изменяется гидравлическое сопротивление испарителя.

Давление в такой системе измеряется не за клапаном регулятора, а уже на выходе из испарителя. Для этого в состав регулятора входит дополнительная трубка.

В результате такого подключения поддерживается постоянное давление испарения хладагента и перегрев, даже при изменении гидравлического сопротивления в испарителе.






Наша компания объявляет конкурс на замещение вакансии - менеджер по продаже кондиционеров и вентиляции.

Сравнение ходовых моделей кондиционеров Mitsubishi Electric, Mitsubishi Heavy, General Fujitsu


Яндекс цитирования       Рейтинг@Mail.ru